1、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他本地大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视野不单是前方，旁边面和后方一样需求经常看，影响驾驶者的视野就添加了风险的程度，此外还会增添驾驶者的乐趣。
        2、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很风险；错误，假设盲目踩刹车才风险，碰着这种情况节制好倾向盘比踩刹车更首要和更安全得多。
        3、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来节制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来节制汽车行驶。
        4、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者一样不服安。
        5、习气开快车的人驾驶技艺高；错误，驾驶技艺好的人是判别准确和定夺，并将最坏的可以思考在内。
        6、提速超车时首先是观察和判别前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判别后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判别前方的情况。
        7、晚上行驶将前后的雾灯掀开更安全；错误，更风险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆一样会影响自己的安全。只需碰着恶劣的天色无论白天或夜晚才可以运用雾灯。
        8、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越风险。
        9、常常运用大油门对提议机不好；错误，提议机在挡位上转速经常提到4000以上不单无害，还对提议机有必定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对提议机不好。
        10、习气性踩别离集会器是增添费事的办法；错误，习气性踩别离集会器不单对机械不好，反而费事会更多，更首要的是不服安。
        11、汽车行驶时将中间门锁锁死是安全的办法；错误，这是极端风险的办法，汽车一旦出现紊乱时，会打不开车门，因而风险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时分再将中间门锁锁死。
        12、习气泊车后只拉紧手刹；错误，在不服的地上泊车后不单要拉上手刹还要挂在挡位上，多么才是防止汽车因路面不服避免下滑的最好办法。
        13、单向行驶时假设有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最随便出现紊乱，因为无论是前后走驶的车辆无法判别你行驶的意图。
        14、高速拐弯时一边踩别离集会器一边踩刹车行驶最安全；错误，不成踩别离集会器，无论任何情况下，踩别离集会器行驶会添加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
        15、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便碰着特殊情况将刹车踩死，其倾向盘也是可以操控汽车的倾向，学会紧要刹车后缓冲这段刹车的距离是观点ABS的关键地址。
        16、碰着其他驾驶不熟练者或违章者应经由喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会添加他的严峻心境，使他愈加难以节制汽车。
        17、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜疗养得不好会有死角现象，此外，转向灯掀开后会使接近自己的车辆添加提速或怠慢的几率，仅从反光镜不能完全判别精确性。
        18、开车时听音乐会松散驾驶者的留心力；错误，好的音响设备和自己爱好的音乐能进一步按捺委靡的精神形状，能进一措施整更好的心思形状。
        19、开车行驶时只留心对峙前后车辆的距离；错误，除了对峙与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆对峙并列行驶，经由提速超车或怠慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是操心，随便使留心力早年方松散到左右，对初学驾驶者更随便构成严峻不安的心境。
        20、将驾驶座椅调得越接近倾向盘越有安全感；错误，这纯属心思结果，反而越接近倾向盘越随便添加严峻心境，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离倾向盘越好，一是驾驶时的视觉更宽广，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠倾向盘太近，肯定蜷着腿驾驶，长时间随便委靡，三是出现紧要情况身子与汽车的操控台、倾向盘缓冲的余地大，安全系数高。

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